UP-Makalu 3 LTF EN-B

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ENTDECKE DIE WELT DES FLIEGENS\r\n\r\nEin Kilogramm leichter als sein Vorgänger, einfach im Handling, leicht beim Start und so sicher, dass er sogar für die Ausbildung geeignet ist: Nicht umsonst wurde der Makalu 3 im zweiten Sicherheitstest des DHV als sicherster Schirm bei den seitlichen und frontalen Einklappern eingestuft.\r\n\r\n3D-Berechnung jeder einzelnen Zelle verringert Turbulenzen im Segel, optimiert die Luftströmung und sorgt für höhere Klappresistenz\r\nHalbrunde Zellöffnungen erhöhen die Stabilität der gesamten Eintrittskante und verleihen dem Makalu 3 ein sportliches Aussehen\r\nFlexible Stäbchen im Bereich der Nase sorgen für eine perfekte Eintrittskante auch nach vielen Jahren Gebrauch und für ein geringes Schirmgewicht. Außerdem tragen sie zu den hervorragenden Starteigenschaften des Makalu 3 bei\r\nBTS-Hinterkanten Raffsystem für ein direkteres Handling und noch einfacheres Zentrieren in der Thermik\r\n\r\nmalaku3_neu\r\n\r\nEN-B Schirme sind für eine große Bandbreite an Piloten konzipiert: von Einsteigern, die gerade ihren Flugschein in der Tasche haben, über Gelegenheitspiloten bis hin zu Thermik- und ambitionierten Streckenfliegern.\r\nDieser großen Zielgruppe muss der Flügel auch in all seinen Eigenschaften gerecht werden. Eine Herausforderung für die Entwickler, die oft mehr Zeit in Anspruch nimmt als zum Beispiel die Konzeption eines viel spezielleren EN-D Schirms. So war es auch beim Makalu 3, unserem neuen EN-B Basis-Intermediate. Doch jetzt ist er da. Ein Kilogramm leichter als sein Vorgänger, einfach im Handling, leicht beim Start und so sicher, dass er sogar für die Ausbildung geeignet ist. \r\n\r\nSeit jeher steht bei UP der Name Makalu für die Synonyme Leichtigkeit, Zuverlässigkeit und Spaß, und der Makalu 3 besitzt die Gene seiner Vorfahren. Evolutionstechnisch bedingt hinzugekommen sind bei ihm noch eine Extradosis Leistung, unter anderem durch eine Reduktion der Gesamtleinenlänge von 12 Prozent. #\r\n\r\nDer neue Basis-Intermediate verfügt über zahlreiche Highlights: \r\n\r\n3-D panel shaping verbessert die Spannungsverteilung im Bereich der Eintrittskante, was zu einem glatteren Profil führt. Halbrunde Zellöffnungen erhöhen die Stabilität der gesamten Eintrittskante und verleihen dem Basis-Intermediate ein sehr sportliches Aussehen. Unterstützt wird der sportliche Look noch durch ein neues Design: gepfeilte Flügelenden und ein zurückgeschwungener Mittelstreifen. \r\n\r\nWährend das Airfoil Stabilizing System für eine perfekt anstehende Eintrittskante sorgt, trägt das Brake Tensioning System (BTS) zu einer sauberen Hinterkante bei und verbessert das Handling für eine präzise Umsetzung der Steuerausschläge. \r\n\r\nWie bei allen aktuellen UP-Designs garantieren beim Makalu 3 kleine, flexible ASS Nylon-Stäbchen in der Eintrittskante, dass sich die Kappe auch nach vielen Jahren Gebrauch noch kinderleicht aufziehen lässt. \r\n\r\nObwohl der Makalu 3 ein moderner, vollausgestatteter Gleitschirm ist, wiegt er knapp ein Kilogramm weniger als sein Vorgänger. Das beruht auf einem durchgängig intelligentem Design: Als Hybrid 3-Leiner benötigt er keine vierte Tragegurtebene. Das macht ihn nicht nur leichter, sondern vereinfacht und beschleunigt auch das Leinensortieren. Dank geringerem Luftwiderstand wird dadurch auch die Leistung deutlich erhöht. Für weitere Gewichtsreduzierung sorgt ein ausgeklügelter Materialmix, der auch zur Langlebigkeit beiträgt: Am Obersegel kommt 40 g/m2 Porcher Classic und an der Eintrittskante 41 g/m2 Porcher Evo+ zum Einsatz. Für das Untersegel und die Profilrippen werden 40 bzw. 41 g/m2 leichte Tücher von Porcher Marine und Dominico verwendet. Die Tragegurte sind aus 20 mm Polyester-Material des deutschen Herstellers Güth & Wolf, das besonders angenehm in der Hand liegt, gefertigt. \r\n\r\nApropos Tragegurte: Wie für die höher klassifizierten Schirme von UP, wurde auch für den Makalu 3 ein ausgeklügeltes Speedsystem entwickelt. Die Speedbar ist sehr leichtgängig und effizient zu bedienen. Bei den Leinen kommt durchgängig Polyester ummanteltes Dyneema mit Durchmessern von 1,1 bis 1,6 mm zum Einsatz – die ideale Mischung für Haltbarkeit, Bedienungsfreundlichkeit und Leistung. \r\n\r\nDer Makalu 3: leicht und zuverlässig. Entdecke die Welt des Fliegens! \r\n\r\nGröße XS S M L\r\nFläche ausgelegt (m2) 24,5 26,6 28,8 31,1\r\nSurface area projected (m2) 20,7 22,4 24,2 26,1\r\nFläche projiziert (m2) 11,3 11,8 12,2 12,7\r\nSpannweite projiziert (m) 8,8 9,2 9,5 9,8\r\nStreckung 5,2 5,2 5,2 5,2\r\nProjizierte Streckung 3,7 3,7 3,7 3,7\r\nChambers / Zellen 44 44 44 44\r\nGesamt-Leitungslänge inkl. gesetzl. Bremse (m) 278 308 338 369\r\nGesamtanzahl der Zeilen inkl. gesetzl. Bremse 142 142 142 142\r\nLine-Abmessungen (mm) 1,1 / 1,3 / 1,4 / 1,6 1,1 / 1,3 / 1,4 / 1,6 1,1 / 1,3 / 1,4 / 1,6 1,1 / 1,3 / 1,4 / 1,6\r\nGlider Gewicht (kg) 4,6 4,95 5,35 5,7\r\nTrimmgeschwindigkeit (km/h) 37 37 37 37\r\nHöchstgeschwindigkeit (km/h) 51 51 51 51\r\nKategorie LTF/EN B B B A!\r\nStartgewicht (kg) 55-75 65-90 75-105 95-130